Kotwa chemiczna

ref. 505

Sprawdź ofertę:

Kotwa chemiczna marki Bauhus składa się z żywicy poliestrowej bez styrenu. Ten szybko utwardzający się, dwuczęściowy, chemiczny system kotwienia, zapewnia po utwardzeniu, wytrzymałe mocowanie odporne na czynniki chemiczne.


Zalety

  • Zapewnia wytrzymałe mocowanie odporne na czynniki chemiczne i warunki atmosferyczne
  • Do stosowania wewnątrz jak i zewnątrz
  • Do stosowania w warunkach suchych i mokrych
  • Produkt trwały i niepalny
  • Kompatybilne ze standardowymi wyciskaczami

Zastosowania

  • Pręty gwintowane
  • Pręty żebrowane
  • Cegły silikatowe
  • Cegły ceramiczne
  • Śruby
  • Haki
  • Kołki
  • Beton
  • Balustrady
  • Poręcze

Sposób użycia

Użycie

W podłożach pełnych

W podłożach pustych

  • Za pomocą wiertła karbidowego o odpowiednim rozmiarze, wywiercić w podłożu otwór o wymaganej głębokości osadzenia.
  • Oczyścić otwór za pomocą pompy ręcznej lub sprężonego powietrza. Tuż przed osadzeniem kotwy otwór musi być wolny od pyłu i zanieczyszczeń.
  • Zdjąć gwintowaną nasadkę z kartusza. Mocno przymocować mieszającą końcówkę wylotową. Nie modyfikować mieszalnika.
  • Upewnić się, że element mieszający znajduje się wewnątrz mieszalnika. Używać tylko dostarczonego mieszalnika.
  • Włożyć wkład do dozownika.
  • Wyrzucić początkową ilość spoiwa (około 5cm), ponieważ pierwsze kilka mililitrów wyciśniętej masy nie nadaje się do użycia (nie jest odpowiednio wymieszane).
  • Wstrzyknąć spoiwo, zaczynając od tyłu otworu, powoli wysuwając mieszalnik z każdym naciśnięciem spustu.
  • Napełnić otwory do około 2/3, aby upewnić się, że szczelina pierścieniowa między kotwą a betonem jest całkowicie zapełniona spoiwem wzdłuż głębokości osadzania. Przed użyciem należy upewnić się, że pręt gwintowany jest suchy i wolny od zanieczyszczeń.
  • Włożyć pręt gwintowany na wymaganą głębokość osadzania do upłynięcia czasu instalacji podanego w powyższej tabeli.
  • Wprowadzić tuleję odpowiednich rozmiarów.
  • Włożyć końcówkę wylotową do końca tulei oraz wstrzyknąć żywicę tak długo, aż tuleja zapełni się w 100%. Włożyć kotew do tulei, powoli wykonując delikatne ruchy obrotowe.
  • Usunąć nadmiar żywicy oraz pozostawić mocowanie aż do upłynięcia minimalnego czasu utwardzania (ładowania).

Użycie

  • Za pomocą wiertła karbidowego o odpowiednim rozmiarze, wywiercić w podłożu otwór o wymaganej głębokości osadzenia.
  • Oczyścić otwór za pomocą pompy ręcznej lub sprężonego powietrza. Tuż przed osadzeniem kotwy otwór musi być wolny od pyłu i zanieczyszczeń.
  • Zdjąć gwintowaną nasadkę z kartusza. Mocno przymocować mieszającą końcówkę wylotową. Nie modyfikować mieszalnika.
  • Upewnić się, że element mieszający znajduje się wewnątrz mieszalnika. Używać tylko dostarczonego mieszalnika.
  • Włożyć wkład do dozownika.
  • Wyrzucić początkową ilość spoiwa (około 5cm), ponieważ pierwsze kilka mililitrów wyciśniętej masy nie nadaje się do użycia (nie jest odpowiednio wymieszane).

W podłożach pełnych

  • Wstrzyknąć spoiwo, zaczynając od tyłu otworu, powoli wysuwając mieszalnik z każdym naciśnięciem spustu.
  • Napełnić otwory do około 2/3, aby upewnić się, że szczelina pierścieniowa między kotwą a betonem jest całkowicie zapełniona spoiwem wzdłuż głębokości osadzania. Przed użyciem należy upewnić się, że pręt gwintowany jest suchy i wolny od zanieczyszczeń.
  • Włożyć pręt gwintowany na wymaganą głębokość osadzania do upłynięcia czasu instalacji podanego w powyższej tabeli.

W podłożach pustych

  • Wprowadzić tuleję odpowiednich rozmiarów.
  • Włożyć końcówkę wylotową do końca tulei oraz wstrzyknąć żywicę tak długo, aż tuleja zapełni się w 100%. Włożyć kotew do tulei, powoli wykonując delikatne ruchy obrotowe.
  • Usunąć nadmiar żywicy oraz pozostawić mocowanie aż do upłynięcia minimalnego czasu utwardzania (ładowania).

Parametry techniczne

Temperatura pracy kartusza: od 20°C
Temperatura otoczenia/podłoża: -10°C do 35°C
Siła wyrywająca: od 19 do 52,2 kN
Siła ścinająca: od 9 do 39 kN
Czas żelowania: od 3 min do 40 min
Czas utwardzania: od 20 min do 180 min

Pliki do pobrania

Karta Charakterystyki
Karta Techniczna